Болти, вали, валики, вилки, гвинти, втулки, гайки, гнізда. кільця, коробки, корпуси, КПП, крильчатки, кришки, муфти, обойми, опори, осі, повідці, прокладки, пружини, ролики, важелі, синхронізатори, стакани, троси, упори, фільтри, фланці, ходозменшувача, чохли, шайби, шестерні, штифти...
Вал 1-ї передачі та заднього ходу КПП МТЗ-80, 82 з ходозменшувачем 70-1701382
Стакан МТЗ підшипників вала первинного (внутрішній діаметр 90 мм)
Вал 1-ї передачі та заднього ходу МТЗ (без привода ходозменшувача) 50-1701382
Гніздо МТЗ підшипника редуктора (внутрішний d 80, наружний d 60)
Шестерня МТЗ підвищуючого редуктора Z 34/20/28 МТЗ 74-1721090-01
Шестерня МТЗ 800, 920 реверс-редуктора в зборі Z-34 (під підшипник) синхронізованої КПП
Шестерня МТЗ-1221, 1523 вала проміжного коробки передач Z 27
Трактори МТЗ-80 і МТЗ-82 і більшість їх модифікації укомплектовуються практично повністю механічною трансмісією. Коробка передач представлена дев'ятьма ступенями і двома діапазонами, а також із знижуючим редуктором. Число передач становить вісімнадцять вперед і чотири задніх. Присутня можливість встановити ходоуменьшитель. Однак також присутні модифікації трактора, випущені вже після 1985 року з встановленої гідроуправляемой коробкою передач і з перемиканням вже під навантаженням. Ця коробка дозволить Вам вибрати одну з чотирьох передач в рамках всіх чотирьох діапазонів швидкостей при чому без виключення самої муфти зчеплення.
Вал первинний і вал вторинний розташовані в коробці, точніше в її корпусі на одній єдиній осі. Вал проміжний укупі з валом першої передачі а також передачі заднього ходу встановлені паралельно первинному та вторинному валів. Первинний вал закріплений за допомогою двох підшипників, один з яких встановлений в склянці корпусу коробки передач, а другим підшипником первинний вал підключений до вторинного валу в передньому торці останнього.
