Двигун

Запчастини до двигуна Д-37 і Д-144 для трактора Т-40

На трактор Т-40 встановлюють 4-х циліндровий 4-х тактний дизель з повітряним охолодженням Д-37, або Д- 144 (за деякими даними Д-37е). Потужність дизелів Д-37 становить 37 к.с., а дизелів Д-144 становить 50 к.с. Запуск здійснюється за допомогою електростартера або ПД8.

Двигун складається з: механізму розподілу, кривошипно-шатунного механізму, системи харчування повітрям і паливом, масляної системи, системи охолодження та пускового пристрою.

Зліва встановлена ​​паливна апаратура, впускний і випускний трубопроводи а також середній дефлектор. Справа знаходяться механізм приводу декомпресора, масляна центрифуга, генератор, стартер або ПД, форсунки а також кожух вентилятора. Масляний радіатор знаходиться під кожухом. Спереду присутній горловина маслозаливная, вентилятор, лічильник мотогодин, насос гідравлічної системи, шківи приводу вентилятора і генератора. Ззаду безпосередньо до картера приєднаний кожух маховика.

Регулювання паливного режиму трактора Т-40

Регулювання паливного режиму виробляють за допомогою дросельного диска, яких ставлять перед сіткою захисною вентилятора і радіатора масляного. Коли на вулиці холодно масляний радіатор необхідно відключити від масляної системи, і встановити дросельний диск на три шпильки перед захисною сіткою вентилятора і закріпіть за допомогою трьох гайок-баранчик. З температурою повітря + 5 ° і більше масляний радіатор необхідно включити в систему, а диск зняти і відправити на зберігання.

Контроль теплового сост. двигуна виробляють згідно показань дистанційного термометра, який вказує на температуру масла в мастильної системі. До системи пуску відноситься електричний стартер або ПД, свічки підігріву всмоктуваного повітря а також механізм декомпресійний. Вентиляція картера відбувається крізь газовідвідну трубку, прикріплену до корпусу приводу насоса ГС.