Вали, вилки, водила, гайки, кришки корпусу підшипника, пальці наконечника, підшипники вижимні, шестерні, штоки .. .
Шестерня НИВА вала вторинного Z 50 1-ої передачі та заднього ходу
КПП потрібна для зміни крутного моменту, швидкостей а також напрямки руху двигуна від ведучих коліс. Включає в себе корпус, первинний, проміжний і вторинний вали з встановленими на них шестернями. На вторинному валу стоїть ведучий. шестерня ДП і шків стоянкового гальма. На КПП також є тормозок первинного вала, механізм блокування зміни передач і електричний сигналізатор неповного включення передачі. Тормозок потрібен для швидкої зупинки при перемиканні передач. Механізм блокування виключає перемикання передач з невимкнені муфтою зчеплення або їх самовиключеніе.
Знаходиться ззаду на рамі і включає в себе балку, поворотні кулаки, ГЦ і поперечну рульову тягу. Поворот відбувається під впливом ГЦ шарнірно з'єднаного з кулаком правого колеса за допомогою важеля.
Передача крутного моменту на ведучі колеса відбувається за допомогою одноконтурного варіатора швидкості переміщення, ведений блок якого варто на валі корпусу підшипників, крізь приводний вал, муфту зчеплення і КПП, диференціал редуктори бортові, тим самим утворюючи провідний міст.
