Гусениці, осі, ролики, шайби...
Ролик вільно обертається на зовнішньому кульковому підшипнику і внутрішньому роликовому циліндричному підшипнику. Обидва підшипника встановлені на на вісь яка в свою чергу одночасно з кронштейном приєднана за допомогою болтів на раму трактора. Чавунна маточина ролика має у зовнішній частині фігурні наполегливі буртики, а у внутрішній частині розточення для підшипників.
На обода, до упору в буртики, надсажени змінні гумові бандажі, затиснуті з допомогою корпуса ущільнення і щитком у переднього ролика на ступиці і кришкою з оливозаливно∂ горловини в порожнину підшипників. Гумові бандажі допомагають зменшити ковзання гусениці в момент перекочування по роликам, зменшують шум від перекочування і ударні навантаження на деталі ролика. Перед установкою бандажів на що підтримують роликах встановлювали обіддя, відлиті разом з маточиною. В ДТ-75М ходова частина представлена в такому ж виконанні як і у трактора ДТ-75 останніх років випуску.
